В Выксе Нижегородской области 19-20 апреля пройдет конференция по мостостроению. На ней проектировщики, строители, производители металлоконструкций, металлурги, научные сотрудники, эксперты и представители госорганов обсудят новые технологии проката, которые допускает обновленный ГОСТ 6713-2021 (вступил в силу весной 2022 года). Стандарт расширил перечень технологий, по которым разрешат изготавливать мостовые стали, и при этом ужесточил требования к производителям металлопроката.
Сотрудники Центрального научно-исследовательского института транспортного строительства и Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета представят результаты испытаний мостовых сталей, которые провели вместе с ведущими металлургическими компаниями. Речь про металлоконструкции с применением листового проката из стали марок 10(15)ХСНД, который изготовили по технологии контролируемой прокатки с ускоренным охлаждением. Прокат для исследований предоставили Объединенная металлургическая компания и «Северсталь». Испытания проводили по программе, утвержденной Минстроем и Минтрансом РФ.
«Основная цель встречи, чтобы экспертная группа ознакомилась с процессом изготовления мостового проката по современным технологиям и с результатами испытаний, которые провели специалисты ЦНИИТС и МАДИ. Результаты обсуждений повлияют на развитие мостостроения в ближайшие годы: будет ли эта отрасль идти в ногу со временем, используя широкие возможности современных достижений в области металловедения и металлургии, или нет. Очевидно, что сейчас эти возможности не используют из-за ряда ограничений», – отметил заместитель генерального директора по научной работе, главный научный сотрудник ЦНИИТС Юрий Новак.
