Разрешенный тюнинг в РФ

Не так давно у любителей тюнинга особых проблем с законом не было. Инспектора ГИБДД лояльно относились к разного рода переделкам. Под запретом были только узлы и агрегаты, которые могли повлиять на безопасность движения. Например, нельзя было вмешиваться в тормозную систему или в рулевое управление. Однако сейчас законы стали настолько суровыми, что кажется менять в собственной машине ничего нельзя. Все же некоторые доработки остались в законном поле, поэтому стоит разобраться, что тюнинговать можно, а что нельзя.

Что нельзя

Есть целый ряд доработок, которые либо полностью запрещены, либо разрешены после прохождения экспертизы и регистрации в Государственной автомобильной инспекции:

• Очень громкий выхлоп. На самом деле, тюнинг выхлопной системы, цена которого не очень высока, довольно популярен у автолюбителей. Однако, если уровень шума легкового автомобиля превышает 96 акустических децибел (дБА), то придется заплатить штраф в размере 500 рублей.
• Нестандартный обвес – требуется регистрация, а также прохождение экспертизы.
• Изменение диаметра колес, не рекомендуемое заводом изготовителем.
• Фаркоп, если конструкция автомобиля не предусматривает возможность буксировки.
• Светодиодные и ксеноновые фары (можно только сертифицированные элементы в сборе).
• Тонировка боковых передних стекол более чем на 20% и лобового стекла – на 15%.
• Нестандартная светотехника – можно после регистрации.
• Внедорожное оборудование можно монтировать, если производитель это разрешил.
• Тюнинг салона придется регистрировать.
• Выступающие детали – увеличение габаритов требует регистрации после прохождения экспертизы.
• Тюнинг мотора и трансмиссии – требуется прохождение экспертизы и регистрации.
• Оклейка фар и фонарей пленкой – нельзя использовать даже прозрачную пленку.
• Самовольное переоборудование.

Что делать можно

Если говорить обобщенно, то ничего не придется регистрировать в ГИБДД, если установленные детали не требовали изменений конструкции, а также входят в состав другой комплектации той же модели автомобиля. То есть, если установить на бюджетную Весту литые диски и спойлер, которыми комплектуется Vesta Exclusive, то это даже за тюнинг считаться не будет. Также законодатель не имеет ничего против, когда автолюбители устанавливают дополнительное оборудование, рекомендуемое заводом изготовителем транспортного средства, при условии, что на него есть паспорт соответствия к данному автомобилю. Например, фаркоп на ВАЗ 2107 записан в сервисной книжке, поэтому его поставить можно.

Если говорить о частных случаях, то в РФ разрешен такой тюнинг:

• Монтаж аудиосистемы – если монтируется в штатные места.
• Замена обивки салона – но нельзя закрывать места, где подушки безопасности.
• Замена руля – если в заводском колесе не было предусмотрена подушка безопасности.
• Размер клиренса можно увеличивать и уменьшать.
• Багажник на крыше – если есть крепления.
• Сертифицированное ГБО, зарегистрированное в ГИБДД.
• Брызговики.
• Чип-тюнинг без добавления плат.

Узнать более подробно про чип-тюнинг автомобиля можно тут!

Ответственность за запрещенный тюнинг

Если сотрудник Госавтоинспекции увидит, что в конструкцию автомобиля были внесены изменения без записи в паспорт транспортного средства, то он может выписать штраф в размере 500 рублей. Казалось бы, сумма не большая и ею можно рискнуть. Однако вместе со штрафом выписывается постановление убрать все изменения в 10-дневный срок. Если водитель проигнорировал данное предписание, то в следующий раз его автомобиль снимут с регистрации. За езду на машине без регистрации, ее забирают на штрафплощадку и выпишут штраф в 5 000 рублей. Если и дальше продолжать игнорировать закон, то можно лишиться водительских прав на три месяца.

Штраф выписывается на основании замеров с использованием специальных инструментов. Инспектор ГИБДД в праве направить на техосмотр, если у него есть подозрения, что была нарушена конструкция автомобиля.