В настоящее время большой интерес у автоводителей вызывают коврики EVA. Данная продукция пользуется высоким спросом не только в нашей стране, но и во всем мире. Чтобы отметить преимущества таких ковриков, необходимо иметь представление об автомобильных ковриках EVA. Подробную информацию о характеристиках таких ковриков можно узнать, перейдя на сайт по ссылке https://moscow.rueva.ru/.
Благодаря высокой пластичности используемых материалов, коврик может принимать любую форму, поэтому хорошо прилегает к полу салона. Кроме того, коврики выполнены в разных цветовых гаммах, поэтому его можно подобрать к интерьеру салона.
Для изготовления ковриков используют материал сэвилен, т.е. вспененный каучук. Это сырье не изменяет внутреннюю структуру при широком диапазоне температур, от минус 60 до плюс 80 градусов по Цельсию. Вес материала небольшой, что повышает потребительские свойства. Пластичный и износостойкий материал не впитывает воду, устойчив к воздействию бактерий. Более того, коврик хорошо гасит механические удары.
Благодаря пористой структуре, коврик наделен противоскользящими свойствами. Его удобно использовать в любое время года.
Кроме перечисленных преимуществ, коврики EVA отличаются следующими достоинствами:
- Коврик хорошо собирает пыль и грязь, благодаря ячеистой структуре;
- Коврик устойчив к химическим реагентам, которыми посыпают дорожное покрытие;
- При любой погоде коврики не меняют своих свойств.
- При объеме сот 1 литр, можно длительное время не чистить коврик (очень удобно для дальней поездки).
- Важно отметить, что обувь водителя и пассажиров при этом остается чистой.
Размеры ковриков можно выбрать с учетом салона. Но также есть и универсальные коврики, которые покупают для любой марки автомобиля. При средней толщине коврика 10 мм, семь из них приходится на соты. Поэтому в салоне всегда соблюдается чистота, т.к. грязь не выходит из коврика. Изделия не выгорают на солнце, бортики не истираются, и обеспечивают полный комфорт в процессе эксплуатации.
Уход за ковриками не вызывает затруднений, одной рукой надо взять коврик, а другой слегка стукнуть его с изнаночной стороны.
